Рулон с цветным покрытием состоит из верхнего слоя, грунтовки, покрытия, подложки и обратной краски.
Финишная покраска:защищать от солнца, предотвращать повреждение покрытия ультрафиолетом;Когда отделка достигает указанной толщины, она может образовывать плотную экранирующую пленку, снижающую проницаемость воды и кислорода.
Праймер:полезно усилить адгезию подложки, так что десорбция краски не будет легкой после проникновения воды в пленку, а также улучшит коррозионную стойкость, поскольку грунтовка содержит пигменты-ингибиторы коррозии, такие как хроматные пигменты, так что анод пассивируется и коррозионная стойкость улучшается.
Покрытие:как правило, гальванизированное или алюминиевое цинкование, эта часть срока службы продукта оказывает наибольшее влияние, чем толще покрытие, тем лучше коррозионная стойкость.
Подложка:Как правило, для холоднокатаного листа различная прочность определяет механические свойства листа с цветным покрытием.
Задняя краска:функция состоит в том, чтобы предотвратить коррозию стального листа изнутри, как правило, два слоя структуры (2/1M или 2/2, грунтовка + задняя краска), если обратную сторону необходимо склеить, рекомендуется использовать однослойную структуру. (2/1).
Процесс коррозии стальной катушки с полимерным покрытием:
Тусклое покрытие, цветное покрытие, порошковое покрытие, растрескивающееся пенящееся покрытие, белое/красное — — — — — на линии реза отслаивающаяся ржавчина — срез — участок покрытия — — — — — большой участок ржавчины, локальная красная ржавчина — пластина – разрушение коррозионно-перфорационной пластины.
Процесс разрушения стального листа с цветным покрытием показан на рисунке выше.Разрушение покрытия, разрушение покрытия и перфорация стального листа являются ключевыми процессами коррозии.Следовательно, увеличение толщины покрытия и использование покрытия, устойчивого к атмосферным воздействиям и коррозии, являются наиболее эффективным средством предотвращения коррозионного разрушения стального листа с полимерным покрытием.
Время публикации: 10 июня 2022 г.